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关中-天水经济区与区域交通规划的研究
| 论文题名： | 关中-天水经济区与区域交通规划的研究 |
| 关键词： | 关中-天水经济区;空间布局;交通运输;路网规划 |
| 摘要： | 随着我国改革开放和西部大开发战略的不断推进,我国涌现出了诸多经济区,西部城市也逐步崛起,关中-天水经济区规划为国家层面的战略规划,建成后将成为支撑和带动西部地区加快发展的重要增长极,对建设大西安、带动大关中、引领大西北,承接东部地区产业转移,促进区域协调发展,形成内陆型经济开发开放战略高地具有十分重要的促进作用。公路基础设施是实现区域经济社会快速发展的基础与先导,流通速度与效率也己成为区域经济运行质量好坏的决定力量,高速、灵活性和网络化成为新经济时代提升经济竞争力必备的特性,而完善便捷的交通基础设施是提升区域经济增速的重要平台。因此,提高完善关中地区交通运输条件,对提升区域经济运行质量、扩大辐射影响范围,引领区域经济社会率先发展具有极其重要的作用。 本文首先论述了经济区的内涵,包括经济区概念、特点和意义,列举了我国现有经济区,分析了关中-天水经济区的发展特征。其次,论述了关中-天水经济区的发展目标、空间布局规划、区域综合发展及专项规划和区域经济发展预测。最后,本文论述了关中-天水经济区交通现状,分析了项目区现有公路状况。以合阳至凤翔高速公路为例,阐述了合阳至凤翔高速公路建设对关中-天水经济区发展的意义,分析了路线不同方案对经济区的不同影响,最终确定最佳路线方案。 |
| 作者： | 赵斌 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 许金良 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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