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SG-1型土壤固化剂稳定碎石土配合比设计及路用性能研究
| 论文题名： | SG-1型土壤固化剂稳定碎石土配合比设计及路用性能研究 |
| 关键词： | 土壤固化剂;碎石土;配合比设计;路用性能 |
| 摘要： | 公路建设的飞速发展,带来了日益严重的原材料短缺问题。石料是我国路面基层的常用原材料,且所占比例较大。随着新建、改建、扩建公路项目的开工,优质石料的供应短缺问题逐渐显现出来。石料供应不足就会引起价格上涨,进而导致石料的大量开采,这不仅会对山体造成破坏,还会对生态环境造成威胁。为建立资源节约型和环境友好型社会,道路研究者逐渐将视线转移到土壤固化剂稳定类基层。 土壤固化剂是一种新型环保、节能的材料,能够有效地改善土壤的物理—力学性质,使之具有较好的力学及路用性能。本文依托陕西省神木县重点通村公路项目,进行SG-1型土壤固化剂稳定碎石土在路面基层中的应用研究。本文首先检测了原材料性质,并分析了各类土壤固化剂的固化机理;通过研究级配粗细和无侧限抗压强度的关系,并推荐了适合SG-1型土壤固化剂稳定碎石土的级配范围;利用正交试验,对影响SG-1型土壤固化剂稳定碎石土基层强度的因素进行排序;通过室内试验,研究了SG-1型土壤固化剂稳定碎石土基层材料的力学性能、干缩性、水稳定性、抗冻性以及抗冲刷性等,并与水泥稳定碎石土、水泥稳定碎石进行对比;通过材料费用计算,分析其经济可行性。 龄期为180d时,SG-1型土壤固化剂稳定碎石土(7％)力学性能与水泥稳定碎石土(7%)较为接近;但本文涉及的其它路用性能均优于水泥稳定碎石土(7%)。在抗冲刷性能、耐磨性方面,高剂量(18%)土壤固化剂稳定碎石土优于水泥稳定碎石(5%);而在水稳定性、抗冻性方面,接近于水泥稳定碎石(5%);其干缩性优于水泥稳定碎石土(7%),次于水泥稳定碎石(5%)。 通过试验发现,SG-1型土壤固化剂稳定碎石土基层力学性能和路用性能良好,经济上可行,并且能够减少石料使用,保护环境。高剂量(18%)土壤固化剂稳定碎石土具有优越的力学性能,为解决不断增加的轴载问题开辟了道路。本文的研究成果对SG-1型土壤固化剂稳定碎石土基层设计和施工具有重要的指导价值。 |
| 作者： | 赵瑜隆 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 张宜洛 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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