题名: | 横向少约束体系超宽箱梁空间效应分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨顺刚; |
关键词: | 约束体系;超宽箱梁;空间效应;不均匀系数;宽跨比 |
摘要: | 针对城市主干道宽跨比大、横向支撑少、桥梁结构受力复杂及空间效应显著等特点,对跨度分别为30 m、35m、40 m、45 m、50 m、55 m,桥宽W分别对应为[25,L](步长5 m)的三跨等截面连续梁进行分析,并结合四川泸州城市环线快速路某节点工程,研究宽跨比对空间效应的影响。研究结果表明:内力不均匀系数随着宽跨比、结构跨度的增加而增加,且墩顶负弯矩区不均匀系数较跨中正弯矩区更加显著。 |
期刊名称: | 现代交通技术 |
出版年: | 2018 |
期: | 05 |
页码: | 41-45 |