原文传递
预应力砼桁架T构病害机理分析及维修加固
| 论文题名： | 预应力砼桁架T构病害机理分析及维修加固 |
| 关键词： | 斜拉桁架T构桥;受力特性;病害机理;正交试验;维修加固 |
| 摘要： | 预应力混凝土斜拉桁架T构桥是一种新颖的桥梁结构,由斜拉结构、桁架结构及T形刚构组合而成。此类型桥梁上弦杆的竖直分力支撑下弦杆,形成弹性支撑连续梁,上弦杆水平分力对下弦杆形成加劲作用,受力与斜拉桥相似;杆件的轴力均大于弯矩,其构件表现出明显的二力杆受力特性,轴力控制设计,受力与桁架桥相似;自重与预应力产生的效应最大,其他荷载效应较小,表现出连续刚构的受力特性。其自重轻、刚度大、受力明确、外观优美,但此类桥型跨中设置的剪力铰及边跨设置的拉压支座时常破坏,影响桥梁结构的安全和使用。因此,研究该类桥梁的病害机理及维修加固方案具有重要意义。主要研究内容有: (1)本文以福建省洪塘大桥为研究对象,通过建立有限元模型对预应力混凝土斜拉桁架T构桥的主要受力构件,包括上弦杆、下弦杆、腹杆、T纵梁及V型墩,进行力学特性分析,总结出构件在不同荷载工况下的内力、应力及位移的变化规律。 (2)利用现场勘察报告,针对引起预应力混凝土斜拉桁架桥T构桥病害的因素进行理论分析和敏感性分析,并通过正交试验设计分析多因素组合情况下的病害机理,利用SPSS软件计算正交表,提出敏感性参数重要性排序。 (3)综合预应力混凝土斜拉桁架桥T构桥病害机理和参数敏感性分析,初步编制出洪塘大桥维修加固方案,可供有关部门参考。 |
| 作者： | 陈科 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 刘来君 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
