原文传递
高河漫滩相软土工程性状评价与分析
| 题名： | 高河漫滩相软土工程性状评价与分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 袁守国 |
| 关键词： | 桥头路段；沉降分析；沉降速率法；工后沉降 |
| 摘要： | 针对局部桥头路段软土地基路基连续放坡，路基荷载强度规律性递减情况下存在的差异沉降控制问题，采用沉降速率法与反演分析耦合的方法，分析了局部桥头路段的沉降规律，分析过程中考虑了中间透水层对地基固结速率的影响，加载过程对地基固结的影响，以及不同性质土层归一化。研究结果表明：依托工程天然地基的工程性状良好。最不利条件下，月沉降量小于8mm时，即可满足沉降控制要求。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 82-86 |
检索历史
应用推荐
