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宽翼缘预应力混凝土箱梁裂缝成因分析及加固方法研究
| 论文题名： | 宽翼缘预应力混凝土箱梁裂缝成因分析及加固方法研究 |
| 关键词： | 宽翼缘箱梁桥;裂缝控制;加固方法;体外预应力 |
| 摘要： | 预应力混凝土连续箱梁桥由于其诸多优点被广泛应用于国内外桥梁中,但是随着我国交通量的急剧增加,该桥型出现病害的现象越来越普遍,其中尤以裂缝问题最为突出。本文主要以某宽翼缘预应力混凝土连续箱梁为工程背景,进行结构计算分析其裂缝成因,同时对裂缝的维修加固方案进行研究。本文主要研究内容如下: (1)对箱梁的计算理论进行了研究分析,详细论述了箱梁力学特性及分析方法,然后对宽翼缘箱梁的弯曲应力、剪力滞效应、刚性扭转、畸变效应、温度效应及收缩徐变效应的计算分别进行了理论分析研究。 (2)采用Midas/Civil的剪力—柔性梁格法并考虑剪力滞后效应,按照B类预应力构件计算原则,对该桥进行模拟计算分析。分别从恒载、活载、温度效应、收缩徐变作用等方面来分析其控制截面的应力结果,计算结果表明主梁的应力均符合规范要求。 (3)考虑旧桥修正系数、部分预应力管道压浆不饱满、钢筋上浮及钢绞线松弛等因素的影响,截面计算偏安全地按照对其钢绞线设计强度进行20％折减进行修正计算。计算结果表明:在主跨跨中截面下缘产生最大的法向拉应力和最大主拉应力,严重超出规范限值。结合计算结果分析顶、底板和腹板裂缝产生的原因。最后对底板结构性横向裂缝提出两种加固方案,并对既定方案—体外预应力加固法进行加固后的结构计算分析,结果表明加固后的主梁的应力情况得到很大改善,最大主拉应力提高34.2%,应力曲线变化较为均匀,且均满足规范要求。 本文对具有斜交跨的宽翼缘预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝成因及加固方法做了初步的分析研究,对其它同类型桥梁的维修加固具有现实的借鉴意义。 |
| 作者： | 貟宝锋 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王钧利 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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