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台湾海峡海底隧道通风与防灾研究
| 论文题名： | 台湾海峡海底隧道通风与防灾研究 |
| 关键词： | 海底隧道;通风设计;防灾救援;车站布设 |
| 摘要： | 近二十多年来,大陆与台湾的经济与人员往来日益密切。随着大陆与台湾经济合作的加深,两岸人员往来更加的密切,现有的交通已经不能满足将来两岸人员往来的需要。因此,很多交通方面的专家,提出修建海峡通道的设想。为推进台湾海峡通道工程建设研究,自1998年至2010年,两岸专家学者已先后举行了8次关于建设台湾海峡通道的研讨会。研讨会期间,两岸专家及国外专家,就台湾海峡隧道工程的必要性和可行性研究进行了广泛地讨论分析和探讨。 本文在总结一些学者、专家有关台湾海峡海底隧道的研究成果的基础上,对台湾海峡海底隧道的通风方案进行研究,主要研究内容包括: (1)以台湾海峡海底隧道北线方案为基础,给出了隧道的纵断面、横断面; (2)根据客流量计算以及不同的工况,计算得到的台湾海峡隧道的需风量; (3)结合台湾海峡隧道所处区域的地质、水文情况以及隧道的需风量,给出了台湾海峡海底隧道四竖井五段通风方案,并对通风竖井进行初步设计; (4)从防灾救灾出发,给出台湾海峡隧道内的海底车站布设,消防设施的配置,提出隧道发生火灾时的逃生与消防救援以及内通风与排烟思路。 |
| 作者： | 张博 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 夏永旭 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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