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基于多需求点的突发事件应急物资调度模型研究
| 论文题名： | 基于多需求点的突发事件应急物资调度模型研究 |
| 关键词： | 突发事件;应急物资;调度模型;多需求点;线性加权和法 |
| 摘要： | 人类越来越频繁地遭遇各种重大突发事件的侵袭。伴随着这些突发事件,人民生命和财产安全、社会秩序和环境受到严重威胁。面对随时可能发生的突发事件,迫切需要我们对突发事件应急管理进行深入系统地研究。以最快的速度应对突发事件,将事件的损失和影响降到最低程度。作为应急管理体系的重要组成部分,加强对应急物流系统的研究是非常有必要的。而其核心便是对应急物资调度的研究,研究如何充分及时供应和合理有效分配应急物资。对于应急物资调度的正确决策将直接决定应急管理的效果。因此,它对于提高救援水平和效率、减少损失,具有重要的现实意义。 本文以多供应点和多需求点下的突发事件应急物资调度为研究背景,在应急物资供应充分的前提条件下,分别建立了单目标模型和多目标模型,给出了求解算法,并结合算例验证了模型和算法的可行性和有效性。首先,对突发事件应急物资调度的研究现状进行了概述。阐述了突发事件的定义、特征、分类分级,然后依次引出应急管理、应急物流和应急物资调度的相关概述。其次,研究了相关数据确定的条件下的应急物资调度问题,提出以时效性、经济性和安全性为指标,建立了单目标模型,并在此基础上建立了多目标模型。运用线性加权和法对模型进行优化。再次,为使模型进一步贴近实际,考虑到由于天气、路况、信息不充分等不确定因素的影响,在需求量、运输时间和单位物资运输成本均不确定的情况下,建立了不确定环境下的多目标模型,然后为求解模型,给出不确定规划的相关理论,并结合案例验证模型及算法的有效性。 |
| 作者： | 樊友龙 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 徐双应 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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