Bewertung von aktiven Systemen der passiven Fahrzeugsicherheit im Rahmen einer Pruefvorschrift zum Fussgaengerschutz / The evaluation of active systems for passive vehicle safety as part of the test specifications for pedestrian protection
项目名称: Bewertung von aktiven Systemen der passiven Fahrzeugsicherheit im Rahmen einer Pruefvorschrift zum Fussgaengerschutz / The evaluation of active systems for passive vehicle safety as part of the test specifications for pedestrian protection
摘要: Durch die Einfuehrung einer EU-Richtlinie und einer darauffolgenden EU-Verordnung sind seit 1. Oktober 2005 Anforderungen fuer den Fussgaengerschutz an neue Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 verbindlich festgeschrieben. Anhand von Tests mit Fussgaengerschutz-Impaktoren wird das Schutzpotenzial von Fahrzeugfronten bei einer Kollision mit Fussgaengern und anderen ungeschuetzten Verkehrsteilnehmern bewertet. Die Pruefverfahren sehen derzeit nur eine Pruefung von passiven Systemen vor, mit welchen nicht zwangslaeufig alle ab dem 24. Februar 2013 nochmals verschaerften Anforderungen erfuellt werden koennen. Aktive Systeme der passiven Fahrzeugsicherheit - beispielsweise aufstellbare Motorhauben, Aussenairbags - gewinnen stetig an Bedeutung. Fuer diese aktiven Systeme existiert derzeit allerdings noch keine Pruefvorschrift, nach welcher das Schutzpotenzial erprobt und bewertet werden kann. Ziel des Projektes ist die Erarbeitung einer von einer beliebigen Pruefinstitution auf ein beliebiges Fahrzeug anwendbaren ganzheitlichen Pruefvorschrift fuer aktive Systeme hinsichtlich einer moeglichen spaeteren Implementierung in die Gesetzgebung. ABSTRACT IN ENGLISH: The introduction of an EU directive and the subsequent EU ordinance has made pedestrian protection requirements for new vehicles in classes M1 and N1 compulsory since 1st October 2005. Tests based on pedestrian protection impactors are being used to evaluate the protection potential of vehicle fronts during a collision with pedestrians and other unprotected traffic participants. Current tests only make provision for testing passive systems that cannot necessarily be used to meet the more stringent requirements that will be effective from 24th February 2013 onwards. Active systems for passive vehicle safety - for example bonnets that can be propped open and external air bags - are steadily gaining in importance. There are currently no test specifications for these active systems that could be used to test and evaluate their protective potential. The aim of the project is to compile comprehensive test specifications for active systems that could be applied to any vehicle by any test institution with a view to possible later incorporation into the relevant legislation.
资金: 0.00
资助组织: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
执行机构: RWTH Aachen, Institut fuer Kraftfahrzeuge (Technical university of Aachen, Institute of automotive engineering)
开始时间: 20091115
实际结束时间: 20130200
主题领域: Pedestrians and Bicyclists;Safety and Human Factors;Vehicles and Equipment;I91: Vehicle Design and Safety
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