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新计重收费政策对运营车辆的影响分析
| 题名： | 新计重收费政策对运营车辆的影响分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐望喜；黄海云；张俊平；袁伟璋；黄得智； |
| 关键词： | 动态称重系统；车重；轴重；多峰分布 |
| 摘要： | 为研究广东省新计重收费政策(以下简称新政)对运营车辆的干预效果。基于京珠澳(原京珠)高速广韶段某一收费站2014年1~6月24万多个货车的动态称重系统(WIM)数据,对新政前后运营荷载按车型进行车重与轴重分析,采用双峰正态分布拟合车重概率密度分布,采用最小二乘法线性回归得到各轴重与总重线性关系。结果表明:车重概率密度分布、轴重占总重比例在新政前后各参数变化不大,即新政对运营车辆干预效果不明显,进而在此基础上对新政的完善和修正提出建议。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 216-220,22-23 |
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