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高速铁路司机工作压力与职业倦怠关系研究——以心理资本为中间变量
| 论文题名： | 高速铁路司机工作压力与职业倦怠关系研究——以心理资本为中间变量 |
| 关键词： | 高速铁路司机;工作压力;职业倦怠;心理资本;结构方程模型 |
| 摘要： | 当今时代，压力问题一直是各行各业普遍关注的问题，有关铁路司机的压力研究很早就已经开始了，研究者主要将关注点侧重在铁路司机压力的状况、压力所造成的后果以及采取的措施等方面。随着我国高铁事业的发展，高速铁路司机成为一个新兴的群体，该群体所面临的压力也逐渐凸现出来。关注高铁司机身心健康，缓解他们面临的压力和倦怠问题，要从多方面入手。本文以高速铁路司机为研究对象，力求从压力源、心理资本两方面着手探寻在目前体制下能够有效缓解高速铁路司机压力问题和职业倦怠问题。 本文通过文献研究，找到高速铁路司机行业工作压力的空白点，在借鉴前人研究的基础上，结合当前高速铁路司机岗位存在的问题，制定了针对该岗位的压力源问卷，并得出五方面的压力源;同时，利用心理资本问卷和职业倦怠问卷，了解了该岗位上司机的心理资本状况和职业倦怠状况;通过广为认可的分析流程并辅以结构方程模型，验证出心理资本中的自我效能维度、希望维度、韧性维度在工作压力和职业倦怠之间起到调节效应，而乐观维度在工作压力和职业倦怠之间起中介作用;最后依据数据分析结论提出了相关建议。 |
| 作者： | 马景畅 |
| 专业： | 企业管理 |
| 导师： | 叶龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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