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大型城市环形立交大吨位同步顶升设计
| 题名： | 大型城市环形立交大吨位同步顶升设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 吴毅彬； |
| 关键词： | 既有桥梁；立交桥；连续梁；同步顶升；支座更换；支撑系统；有限元法；设计 |
| 摘要： | 南昌市老福山-坛子口立交为多跨连续箱梁结构,经过多年运营桥梁支座功能失效,采用PLC多点同步液压顶升控制系统进行同步顶升更换支座。由于该桥顶升荷载达160 000kN、顶升长度达504m,采用钢管支撑和承台组合结构与预应力小盖梁作为顶升底盘结构体系;为控制梁体位移,采取匝道限位、辅助抗拔桩-钢丝绳限位体系与桥面牵拉限位装置的限位措施。利用有限元软件建立钢支撑和承台组合结构及预应力小盖梁结构模型,进行不同顶升工况的受力分析,结果表明:该结构体系在不同荷载工况下的承载能力均满足大吨位顶升的需求。工程实施结果表 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 85-90 |
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