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原文传递刚构连续组合梁桥施工监控研究

论文题名：	刚构连续组合梁桥施工监控研究
关键词：	刚构连续组合梁桥;施工控制;抗倾覆稳定性;参数识别;临时固结
摘要：	随着连续梁桥结构体系的增多，桥梁跨越能力的不断提高，施工材料、机械、设备、技术等的不断更新与改进，我国的连续梁桥建设发展迅速。其中，刚构连续组合梁桥这种桥型，不仅在于综合了连续梁桥和连续刚构桥各自的优势，因受力介于连续梁桥和连续刚构桥之间，既可以增加桥梁跨径又能够适应矮墩等环境的限制等因素，受到了广泛的关注与应用。　　组合梁桥上部结构箱梁采用的是悬臂施工工艺，其施工难度大、施工节段多，周期长而且工艺复杂。我们必须施行严格的施工控制，确保桥梁上部结构在施工过程中，其内力和变形始终处于安全的范围内，且成桥后的线形、结构的受力状态接近设计期望。　　本文以湖南湘西自治州凤凰堤溪沱江大桥（重建）工程为工程背景，回顾该种桥型的发展历史和施工控制理论，运用BRanalysis和桥梁博士建立组合梁桥空间模型进行仿真分析，复核设计计算所确定的成桥状态和施工状态，并提出如下几点研究内容: 　　1、以凤凰沱江大桥（重建）工程的实际状况为背景，就施工监控的基本控制理论、方法做详细介绍，并对其影响因素进行分析; 　　2、沱江大桥3＃桥墩采用的是扩大基础，其他桥墩均采用桩基础，为确保施工安全，对扩大基础的稳定性进行系统的验算，并分析其设计的合理性; 　　3、以沱江大桥为背景，建立有限元模型。悬臂施工中，施工监控重点监控主梁的线形和内力，在对比理论计算值与现场实测值的基础上分析主梁在收缩徐变、浇筑、张拉等典型工况下挠度与应力的变化规律; 　　4、因各方面的原因，沱江大桥次边跨合龙前已经拆除了1＃墩的临时固结，且施工了一部分的人行道板，对施工控制工作带来了很大难度。针对沱江大桥的实际施工情况，考虑桥梁的安全、线形、结构内力等因素，分析最合适的拆除临时固结时间和合龙方案。
作者：	刘洋
专业：	建筑与土木工程
导师：	余钱华;王勇飞
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长沙理工大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文