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基于Supply-hub的ATO供应链缓冲库存控制仿真模型
| 题名： | 基于Supply-hub的ATO供应链缓冲库存控制仿真模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈建华；李莉；杨欢； |
| 关键词： | ATO供应链；Supply-hub；VMI；缓冲库存；仿真 |
| 摘要： | 针对ATO供应链,考虑齐套供货和不齐套供货两种情形,建立了需求随机情况下的基于supply-hub的缓冲库存控制仿真模型,通过实例仿真对独立VMI模式和集中supply-hub模式下缓冲库存控制效果进行了比较分析.结果表明supply-hub模式较之VMI模式在零部件匹配上具有突出的产出优势、资源效用优势、WIP成本优势以及服务响应优势等,同时supply-hub模式具有较大的系统运作成本优势和较好的敏捷响应度.敏感性分析也说明,在供应商数量、需求均值、需求标准差等发生动态变化时,supply-hub模式 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 738-743 |
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