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基于事例推理的汽车覆盖件冲压工艺设计系统研究
| 论文题名： | 基于事例推理的汽车覆盖件冲压工艺设计系统研究 |
| 关键词： | 汽车覆盖件;冲压工艺;设计系统;事例推理 |
| 摘要： | 汽车覆盖件的冲压工艺设计复杂、经验性强,并且需多次试模来确定工艺方案,设计经验和知识大多保留在成熟的工艺设计事例中,将事例推理技术引入覆盖件的工艺设计领域,可以高效的利用以往成熟的工艺设计事例来指导新零件的工艺设计,但是,信息获取技术严重制约着事例推理系统的自动化及工程化水平. 本文首先对汽车覆盖件的形状和工艺特征进行分类,建立覆盖件的工艺特征表达模型.然后,通过交互输入识别汽车覆盖件的轮廓、侧壁、底部和部分局部特征信息,结合汽车覆盖件的特点,通过研究覆盖件CAD模型上孔特征、凸包特征和翻边特征的组成结构,采用UG建立的覆盖件模型及几何信息的内部提取方式,利用基于规则和图的特征模式匹配等方法建立并实现了汽车覆盖件上孔特征(二维孔、三维孔、专用孔及圆孔、异形孔)、凸包特征(带孔及不带孔凸包)和翻边特征(带孔及不带孔翻边)的识别算法,算法还可以给出孔的组成边、凸包和翻边的组成面、圆孔半径、异形孔边界的最小曲率半径及凸包和翻边上孔特征的参数.最后,利用面向对象方法建立了汽车覆盖件的事例表达模型,采用关系型数据库实现了汽车覆盖件事例库,通过模糊综合评判和最近邻法进行事例的两级检索,在此基础上,开发了一个基于特征识别和事例推理技术的汽车覆盖件冲压工艺设计试验系统. 试验系统以UG NX4.0软件作为图形支撑平台,利用Visual C++6.0和UG/Open API为开发工具并结合MS Access2000数据库开发而成,应用实例表明了系统的可行性和实用性,能够加快特征信息的获取,提高工艺方案的设计效率. |
| 作者： | 康文谦 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李迪 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 山东理工大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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