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正装迭代法在下承式系杆拱桥吊杆施工控制中的应用
| 题名： | 正装迭代法在下承式系杆拱桥吊杆施工控制中的应用 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李清;赵志刚;刘杰;彭晖; |
| 关键词： | 系杆拱桥;吊杆索力;有限元;正装迭代;挠度 |
| 摘要： | 吊杆是系杆拱桥的重要组成部分,是关乎拱桥能否达到最优受力状态的重要因素。为避免后期繁复的调索过程,实现拱桥吊杆索力的一步到位,采用正装迭代计算的方法在有限元软件中计算出吊杆索力张拉的理论值对丰头新村系杆拱桥的索力张拉进行指导控制。实践表明,采用有限元软件迭代计算得出的吊杆索力张拉理论值指导施工后的实际索力值能很好地与索力的设计值相吻合,施工完成后的主梁及拱肋挠度变形与理论值也能很好吻合,避免了后期繁复的多次调索过程,有效缩短施工工期。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 192-195 |
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