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系泊分析程序与半潜船压载程序封装的研究
| 论文题名： | 系泊分析程序与半潜船压载程序封装的研究 |
| 关键词： | 船舶工程;铺管船;系泊分析程序;半潜船;压载程序;集成封装技术 |
| 摘要： | 本文针对海洋石油202铺管船的系泊运动分析和海洋石油54000吨级大型起重机半潜船压载分析两个示例,使用集成软件EASA对水动力计算软件MOSES进行集成封装,旨在改善在使用MOSES分析问题时命令编写复杂、耗时长、工程使用中修改不便等问题。介绍MOSES对系泊分析问题以及半潜船压载问题的分析过程,并使用EASA将MOSES的计算分析过程集成封装。从封装后的结果上来看,建立了一个用户友好型的使用界面,让使用者脱离了编程过程。实现了封装后软件使用的网络化,增强了软件保密性,使计算结果更加便于储存和管理,并且并未由于对MOSES进行封装而造成计算时间的延长。该封装所形成的计算模块可以成为这一类问题固定标准,例如对于封装的半潜船压载程序,由于不同的SPAR平台在尺寸上来说是基本相同的,所以可以将从拖拉上船开始到完全拖放到船上结束之间的拖拉距离分步骤进行定量化处理,以使本计算模块适用于基本所有的SPAR平台。对于不同的SPAR和对于不同的半潜船,在利用该计算模块时,只需要以相同的文件名向EASA上传相应的船型文件和载荷文件即可进行计算使用,这增强了封装后压载分析模块的适用范围,使其更具有工程实用性。 |
| 作者： | 刘凤迪 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 闫宏生 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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