题名: | 成都—都江堰铁路动车组选型研究 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 张雄;谢林 |
关键词: | 成灌铁路;动车组;选型 |
摘要: | 成都一都江堰铁路(以下简称成灌铁路)是“5·1 2”汶川大地震灾后重建工程,具有明显的市域铁路特征。目前我国市域铁路还未形成完整的技术规范和系统标准,车辆选型是决定线路技术标准的重要因素。成灌铁路动车组选型研究不但对本线建设有着实际意义,而且对我国市域铁路技术体系的建立,促进市域铁路发展也具有参考价值。通过对成灌铁路客流需求、运输组织特点的分析,研究动车组最高运行速度、动拖比、座席布置、定员、车门布置,以及国内主型动车组的适应性,提出选型建议。 |
期刊名称: | 中国铁路 |
出版年: | 2010 |
期: | 01 |
页码: | 21-25 |