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P2结构混合动力系统协同控制
| 题名： | P2结构混合动力系统协同控制 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郭伟；徐向阳；刘献栋；王书翰；董鹏； |
| 关键词： | 汽车工程；P2结构混合动力系统；模式转换；协同控制；离合器 |
| 摘要： | 为了提高混合动力各系统的控制效率和响应性,针对P2结构混合动力系统控制对象的特点和整车的功能需求,提出了P2结构混合动力控制系统的构架和所有有效的工作模式,并从整车运行工况和模式转换效率的角度总结了所有有效的工作模式转换真值矩阵。为了满足各节点单元的协同控制要求,提出了P2混合动力控制系统的协同控制构架,约束了各控制单元的主要功能和接口定义,并对多个控制单元之间的复合控制过程进行描述。分析了2种不同动力源在液压控制的混合动力离合器的耦合过程以及混合动力离合器与换挡离合器控制过程重叠时所带来的动力迟滞,对离 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 308-316 |
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