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高墩大跨度连续刚构桥施工控制及影响参数分析
| 论文题名： | 高墩大跨度连续刚构桥施工控制及影响参数分析 |
| 关键词： | 刚构桥;施工控制;悬臂浇筑;仿真分析;参数敏感性 |
| 摘要： | 西部地区由于其地形、地貌条件,高墩大跨预应力连续刚构桥凭借其线形明快、施工简便快捷、强度高、跨越能力强的优点广泛的应用。本文结合该桥(58+105+58),从工程实际出发建立基于 Midas/Civil的施工仿真计算模型。在以下的分析计算中,计算图式的选取和各种参数的取值都尽量反映出桥梁施工过程的实际情况,以求得到更为精准的模拟结果。所做主要工作如下: (1)综述国内外连续刚构桥发展现状及趋势;分析高墩大跨度连续刚构桥的受力特点;阐述施工控制在桥梁建设中的必要性;简要介绍刚构桥施工监控国内外研究现状。 (2)阐述预应力混凝土连续刚构桥梁悬臂施工控制理论的基本理论、施工监控的基本流程以及施工控制的具体内容,重点分析影响连续刚构梁桥施工控制的主要因素。 (3)运用桥梁结构有限元分析软件 Midas/Civil建立施工阶段仿真分析模型,针对不同的合拢方案,对比分析计算结果,主要从恒载内力、挠度与应力三方面对比分析两种方案的计算结果,最终确定出合理的施工方案。 (4)结合分析计算模型,对大桥的主要影响参数进行敏感性研究分析,主要研究相关参数误差对结构在施工过程中和成桥状态的挠度、应力的影响。依据影响程度的大小识别出主要影响参数和次要影响参数,并总结其规律,从而得出对同类桥型的设计与施工具有借鉴意义的结论。 (5)采用有限元仿真对设置下弯束与不设置下弯束分析,设置预应力下弯束之后,使得主梁截面的压应力得一定程度的提高,使得主梁结构有一定的安全储备,使得运营阶段的,能够有效的抵消部分预应力损失,大大减少了腹板的裂缝;从而保证运营阶段的桥梁结构的实用性和耐久性。 |
| 作者： | 向东刚 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 杨光辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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