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黄土地区沟谷地形桥梁全寿命周期成本分析
| 论文题名： | 黄土地区沟谷地形桥梁全寿命周期成本分析 |
| 关键词： | 黄土冲沟;桥梁设计;全寿命周期;成本构成;费用分析 |
| 摘要： | 黄土冲沟是黄土地区最常见的一种侵蚀地貌,而黄土冲沟岸壁在震动、水侵等作用下容易产生崩塌或滑塌失稳,这对跨黄土冲沟地区桥梁的安全使用造成了极大危害。在黄土地区,采用传统设计方法建设的桥梁,基本上都是“重建设,轻养护”。由于只关注桥梁在建设时期上部和下部结构的经济性,桥梁在后期的运营和养护中暴露出了诸多问题,虽然在前期节省了一定的设计和建造费用,但后期的养护费用却十分巨大。 传统的桥梁设计注重桥梁成桥时的使用性能,注重建设期的安全和强度设计,忽略使用期的结构耐久性及使用寿命,以至于造成大量在役桥梁在使用期间出现结构使用寿命短、耐久性低、后期管养成本过高的问题。传统的桥梁设计理念已经不符合眼下可持续发展(尤其是耐久性问题)的需要,桥梁全寿命周期设计理论的提出,开拓性地将传统设计拓展到桥梁的全寿命周期,全面综合考虑各个阶段,从而使得桥梁在其寿命周期内性能达到最优状态。 本文将基于国内外已有的研究成果上,对黄土地区沟谷地形这一特殊地区的桥梁特点进行系统分析,建立适于这一地区的桥梁全寿命周期设计方法以及其费用成本模型。主要的研究内容如下: 1、分析黄土地区沟谷地形桥梁面临的问题,从全寿命周期理论角度出发,提出应着重于设计阶段预测、解决后期桥梁主要病害问题。 2、结合沟谷地形特点,选取桥梁全寿命周期理论研究的重点方向,建立适应于这一特殊地区的全寿命周期设计方法,并对内容进行了详细研究。 3、研究了黄土地区沟谷地形桥梁全寿命周期成本费用模型,并对各项费用成本进行分析。 4、结合工程实例进行分析验证,将桥梁全寿命周期成本设计方法应用到这一地区桥梁的设计上,验证该方法的适用性。 |
| 作者： | 马春祥 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 罗娜 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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