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基于OpenGL的三维数字路面坑槽仿真
| 论文题名： | 基于OpenGL的三维数字路面坑槽仿真 |
| 关键词： | 公路路面;坑槽病害;三维重构;OpenGL仿真 |
| 摘要： | 我国的高速公路快速发展,随着道路交通通车后,公路路面在使用过程中问题逐渐突出,维护公路的工作目前已成为一个非常重要的任务。然而沥青路面坑槽是最常见最典型的路面病害之一,它严重影响路面平整度和驾驶舒适性。一旦道路路面出现了破损,如果不及时修复,根据交通荷载和积水的综合作用下,继续通车行驶,损伤的程度会很快发展,从而增加维护成本,并影响道路的使用性能,严重危害驾乘人员的安全。 本文主要通过OpenGL三维可视化技术,在路面三维重构的基础上,对路面信息数据进行采集处理,从而通过计算机仿真出坑槽大小,使道路修补维护可以更容易的进行。道路路面是一个三维实体,通过映射方法,将这个三维实体在相应的公路里程,路面截面和路面高程的三维道路坐标系中进行重构,这样就可以简单用断面和高程的重构来表示三维路面的重构。通过三维重构后的路面,可以反应出真实的、不同的道路的绝大多数路面信息。 本文基于路面重构技术,实现了对三维道路路面的的真实重构,做到了重构真实路面,仿真出了路面坑槽大小,提出了基于 OpenGL的三维数字路面坑槽的仿真技术,对于三维路面的坑槽仿真进行了全面,科学,合理的研究,并且用计算机模拟进行了分析,为未来路面坑槽检测高效进行提供了理论依据。 相对于传统的路面坑槽仿真维护技术,本文涉及的仿真技术是在三维数字路面系统的基础上建立起来的。道路路面系统的三维数字重建的路面,不仅可以实现真正的道路,检测各种病害(包括路面坑槽、拥包等等),显示质量评价信息,而且提高了路面的数字化管理水平,使坑槽的仿真技术也数字化,在路面养护维修管理系统中具有广泛的应用价值。 |
| 作者： | 鲁婷 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 马荣贵 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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