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多路口交叉环岛方案中主要参数的选定
| 题名： | 多路口交叉环岛方案中主要参数的选定 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王丙占 |
| 关键词： | 环形交叉；参数；交织段；通行能力 |
| 摘要： | 道路平面交叉口是路网中的节点、咽喉，是人流、自行车流和机动车流的汇集点，在一定程度上决定着道路交通系统的服务水平。在多路交叉口处对各种交通流的不同处理方式，不仅直接影响到作为交通弱势群体(行人和自行车)一方的安全和利益，也影响到交通强势群体(机动车)一方的通行能力，并且涉及用地、建设投资、环境景观、维护管理等各个方面。道路平面交叉口规划设计水平的提高，将会提升公路的通行能力和减少交通事故的发生。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2010 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 36-37 |
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