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原文传递地铁隧道掘进爆破振动效应研究

题名：	地铁隧道掘进爆破振动效应研究
正文语种：	中文
作者：	刘琳；明锋
关键词：	隧道爆破；数值模拟；振动速度；放大效应；研究
摘要：	在目前的隧道掘进过程中，多采用的是爆破开挖法。以武汉地铁二号线工程为背景，采用现场爆破振动监测与数值模拟相结合的方法，对隧道掘进爆破过程中产生的地表振动效应进行研究。结果表明：数值计算所获得的地表振速峰值与现场监测结果吻合较好，其变化规律和特征与实测结果基本一致，证明采用数值模拟方法研究隧道掘进爆破产生的振动效应是可行的。成形隧道对地表振动速度存在不同程度的放大作用，在后续的施工中应该注意控制爆破振动速度，保护成形隧洞上方建筑物的安全。
期刊名称：	公路
出版年：	2012
期：	08
页码：	262-266