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面向全生命周期的车载信息系统研究与设计
| 论文题名： | 面向全生命周期的车载信息系统研究与设计 |
| 关键词： | 车联网;全生命周期;车载信息系统;CAN总线 |
| 摘要： | 本文在研究车联网发展现状和全生命周期理论基础上提出了一种实现商用车全生命周期管理的方案。该方案的核心思想是:以车辆全生命周期各个阶段中有效的信息为基础,建立车载信息数据库,借助于车联网技术来实现车载数据库和远程数据源之间信息的同步。 本文选取了商用车产品服务阶段作为主要研究对象,设计并实现了面向整个商用车产品全生命周期的车载实时信息系统。在这个阶段:通过采集车辆实时运行信息(包括实时状态监控和故障诊断),并进行储存建立车载实时信息数据库,为全生命周期提供信息基础。 本文具体实现了车载实时信息系统。在该系统实现过程中,采用了CAN总线技术和SAE J1939协议作为底层通信手段,利用嵌入式软硬件平台进行了系统开发。 在硬件设计方面,采用了功能强大的S5PV210嵌入式开发平台,并设计了CAN总线控制模块电路。 在软件设计方面,首先搭建交叉开发环境,进行嵌入式系统移植和CAN总线控制模块驱动程序的设计。在此基础上采用多线程编程、嵌入式数据库等技术进行基于Qt/E的应用程序开发,设计了友好的人机交互界面,实现了系统的各项功能。 在车载实时信息系统基础上,研究并设计了利用前后台数据库一致性模型来实现商用车全生命周期管理的方案。 最后,对车载实时信息系统进行测试。经测试,该系统能实现对车辆实时运行状态的监控和故障分析,达到了设计目标。 |
| 作者： | 黄小波 |
| 专业： | 导航、制导与控制 |
| 导师： | 许勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 桂林电子科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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