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原文传递 北京市轻型在用车实际道路排放特征分析
题名: 北京市轻型在用车实际道路排放特征分析
正文语种: 中文
作者: 李孟良;冯玉桥;秦孔建;冯于久;张建伟;高继东
关键词: 在用车;排放;车载测试;冷起动;实际排放因子
摘要: 在北京市区典型道路上,使用车载排放测试设备,对四类不同排放标准的轻型在用车排放(包括HC、CO和NOχ)进行了测试研究.结果表明:在用车冷启动过程的排放恶劣,与热启动相比,CO高1~3.5倍,HC高3~5倍;与未实施排放标准的车辆相比,国3标准车辆的CO实际排放降低了78%,HC降低了85%,N0χ,降低了81%;车辆行驶里程每增加1万km,CO,HC和NOχ排放因子分别升高约O.43 g/km,0.036 g/km和0.06 g/km。
期刊名称: 武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
出版年: 2011
期: 02
页码: 237-240,245
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