原文传递
基于GUI的路面不平度重构的研究
| 题名： | 基于GUI的路面不平度重构的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 徐占；过学讯 |
| 关键词： | 路面不平度；功率谱密度；逆变换；重构；软件开发 |
| 摘要： | 室内道路模拟试验已经成为汽车工业一项主要试验项目，而标准路面谱的重构是需首先解决的问题之一。根据不平道路的统计频域特性，重构出时域信号，对室内汽车的平顺性的研究有着重要作用。文章在介绍了路面功率谱密度理论的基础上，引入了重构路面不平度的核心算法——傅立叶逆变换法，并基于GUI开发了标准路面谱重构软件。最后，对该算法的优缺点进行了总结。 |
| 期刊名称： | 现代交通技术 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 7-10 |
检索历史
应用推荐
