论文题名: | 强震区连续梁桥延性抗震设计 |
关键词: | 连续梁桥;抗震设计;塑性铰;振动特性;有限元分析 |
摘要: | 近年来国内外地震频发,作为生命线工程重要组成部分的桥梁工程,其抗震能力越来越受到重视。目前桥梁抗震设计比较普遍的方法主要有延性抗震和减隔震设计,论文基于一座强震区连续梁桥进行了延性抗震设计,并对设计过程中塑性铰单元的设置及其对计算结果的影响进行了研究,主要工作有以下几个方面: 1、针对9度区连续梁桥的抗震设计,采用通用计算软件SAP2000建立了有限元分析模型,分析了结构的振动特性。 2、以上述桥梁为工程背景,分别采用反应谱法及动力时程方法进行了线性地震响应分析,计算结果表明,桥墩在强震作用下其地震响应远大于承载能力,需采取延性或减隔震设计措施。 3、基于延性与减隔震设计方法概述,本文采用延性抗震设计方法,引入塑性铰单元,对上述桥梁进行计算。通过调整塑性铰截面尺寸与配筋设置,提高了其抗震能力;通过塑性铰区截面需求与能力的比较,表明设计结果满足抗震设计要求。 4、针对延性抗震设计中塑性铰单元设置长度与位置不明确的问题,论文比较了国内外桥梁抗震设计规范提出的塑性铰长度计算方法,以上述桥梁为例,比较分析了各国规范关于塑性铰长度的规定对计算结果及其抗震性能评价的影响。 |
作者: | 李天超 |
专业: | 桥梁与隧道工程 |
导师: | 解伟 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华北水利水电大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |