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曲线斜腹板箱梁基于梁格法若干问题研究
| 论文题名： | 曲线斜腹板箱梁基于梁格法若干问题研究 |
| 关键词： | 曲线斜腹板箱梁桥;弯扭耦合;梁格法;有限元分析 |
| 摘要： | 曲线箱梁桥以设计上布置灵活,受地形地物限制较小的特点,成为立体交叉工程中实现联结各方向交通的重要手段,在桥梁建设中广泛采用。本文以实际工程为依托,采用 MIDAS CIVIL2012有限元软件,针对曲线箱梁桥特有的弯扭耦合效应,分析了不同设计参数对曲线斜腹板箱梁桥受力和变形的影响。主要开展了以下研究: 1.基于曲线箱梁桥的基本分析理论,明确了适合曲线斜腹板箱梁的分析理论和方法,推荐了考虑曲线箱梁桥空间受力性能的梁格理论,为本文研究奠定了理论基础。 2.以实际工程为研究对象,分别建立空间单梁模型、梁格模型与板单元模型,并进行不同荷载工况下支点反力、挠度的对比分析。证实梁格法在分析曲线斜腹板箱梁桥的可靠性和实用性。 3.基于梁格理论,详细分析了影响曲线斜腹板箱梁受力和变形的三个重要设计参数:曲率半径、高跨比和宽跨比。结果表明:(1)曲率半径越小,箱梁内外侧的挠度差异越大,即弯曲程度越大,曲线斜腹板箱梁桥的弯扭耦合效应越明显。(2)随着梁高跨比的增大,箱梁内外侧变形差异减小,即梁高跨比越大,主梁的抗弯和抗扭能力越强,曲线斜腹板箱梁桥的弯扭耦合效应越弱。(3)随着梁宽跨比的增大,荷载作用下的内外侧变形差异越大,即梁宽跨比越大,同一荷载作用下,曲线斜腹板箱梁弯扭耦合效应越明显。 |
| 作者： | 宁波 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 杨光辉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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