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基于BRT站台乘车诱导的公交车辆载客均衡模型
| 题名： | 基于BRT站台乘车诱导的公交车辆载客均衡模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 郑晓峰；卢凯；吴焕；刘永洋；徐建闽； |
| 关键词： | 智能交通；载客均衡模型；乘车诱导；载客率；BRT站台 |
| 摘要： | 针对公交站台乘客乘车诱导的问题,以公交线路载客均衡为目的,建立了乘客乘车诱导模型,实现了最佳乘客乘车诱导方案的编程求解.本文通过建立单条BRT线路车辆载客模型,组合形成了整个区段的BRT线路车辆载客模型,建立了一种面向载客均衡的BRT站台乘客乘车诱导模型.理论与算例分析表明,该模型可以生成最佳的乘客乘车诱导方案,能够实现BRT区间线路的载客率均衡,将填补当前公交站台乘客乘车诱导研究领域的空缺,具有广阔的应用前景与重要的现实意义. |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 137-141 |
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