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沥青混合料高温稳定性剪切试验参数分析
| 题名： | 沥青混合料高温稳定性剪切试验参数分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘吉川 |
| 关键词： | 路面工程；沥青混合料：高温稳定性：试验参数 |
| 摘要： | 车辙是沥青路面的主要破坏形式之一，沥青混合料的剪切破坏是其主要原因。通过不同条件下的沥青混合料剪切试验，分析侧压力、剪切速率、试验温度对剪切试验结果的影响，研究得出，随着侧压力和剪切速率的增大，混合料的抗剪强度增大，剪应变减小，剪切模量增大；随着试验温度的升高，抗剪强度降低，剪应变增大，剪切模量有所减小。结果表明，利用剪切试验评价沥青混合料的高温稳定性时，剪切速率和试验温度应作为主要因子予以控制．侧压力可以作为次要因子考虑。 |
| 期刊名称： | 交通标准化 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 09 |
| 页码： | 47-50 |
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