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桥梁下部结构复位研究
| 题名： | 桥梁下部结构复位研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘波； |
| 关键词： | 同步；非对称；加载；多墩纠偏；控制 |
| 摘要： | 为快速有效治理西安附近某桥桥墩和桩基的纵向偏移,分析比较了两个纠偏方案的优缺点,结合本桥的实际状况,本着少扰动、少损害固有结构构件的思想,采用了牵拉+顶推同步非对称加载工艺并采用位移+应力控制技术对6#桥墩实施纠偏工作,通过理论计算和现场实时控制对比分析,位移和应变都在控制范围之内,说明采用牵拉+顶推同步非对称加载的施工方法可以满足工程中桥多墩纠偏要求,是可靠合理的。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 169-171,17 |
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