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先简支后连续斜交小箱梁桥荷载横向分布研究
| 题名： | 先简支后连续斜交小箱梁桥荷载横向分布研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杨美良；石恩崇 |
| 关键词： | 先简支后连续；小箱梁桥；斜交角度；荷载横向分布影响线；荷载横向分布系数；荷载试验 |
| 摘要： | 以一座先简支后连续四跨五梁式斜交小箱梁桥为工程背景,运用Ansys建立实体有限元模型,研究不同斜交角度下小箱梁跨中荷载横向分布影响线以及荷载横向分布系数的变化规律,并结合实桥进行荷载试验。分析表明:斜交角度为0°~10°时,其荷载横向分布系数变化不明显,可按正桥考虑;当斜交角度大于10°时,由于弯扭耦合作用各梁跨中荷载横向分布系数明显减小,且同一斜交角度下,中跨跨中的荷载横向分布系数大于边跨跨中的荷载横向分布系数。在设计中应充分考虑斜度对斜交箱梁弯扭耦合性能的影响,区分边梁与中梁、边跨与中跨,合理布置边梁 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 142-146 |
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