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雾区行车安全智能引导系统的控制策略
| 题名： | 雾区行车安全智能引导系统的控制策略 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李长城；张彤；辛欣；张雪松 |
| 关键词： | 交通工程；交通安全；引导系统；大雾；能见度；主动发光设施 |
| 摘要： | 对雾区行车安全智能引导系统的基本原理、系统组成、工作模式、控制策略进行了全面阐述，特别是对影响系统实际工作效果的红灯点亮时间阈值、红灯触发数等关键控制策略参数进行了深入分析。针对雾区行车安全智能引导系统所特有的防止追尾警示功能，采用红灯状态变化时序图、关键参数变化规律表格推演等方法对关键控制策略参数进行优化，得出不同能见度下雾区路段安全车距控制、建议限速值与红灯点亮时间阈值和红灯触发数的对应关系，为雾区行车安全智能引导系统实际应用效果的改善提供了重要参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 02 |
| 页码： | 114-119，132 |
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