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PR.P高模量沥青混合料的动态模量及疲劳性能研究
| 题名： | PR.P高模量沥青混合料的动态模量及疲劳性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周彦鋆； |
| 关键词： | 高模量沥青混合料；动态模量；疲劳性能；归一化劲度次数积 |
| 摘要： | 针对硬质沥青、岩沥青、湖沥青、PR.P共4种高模量沥青与基质沥青和SBS改性沥青进行动态模量研究。沥青混合料动态模量随加载速度增加、试验温度降低而提高,PR.P改性沥青混合料20℃时的动态模量最低,随着温度的升高,动态模量的优势逐渐体现,达到60℃时PR.P的动态模量显著高于其他混合料。由于考虑常温下沥青混合料较易发生疲劳破坏,而PR.P改性沥青混合料常温下模量较低,利用四点弯曲疲劳,采用归一化劲度次数积最大值所对应的疲劳寿命进行分析,确定PR.P改性沥青混合料疲劳寿命具有一定优势。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 292-295 |
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