原文传递
自锚式悬索桥全桥模型试验结构设计与理论分析
| 题名： | 自锚式悬索桥全桥模型试验结构设计与理论分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 牛登辉；周志祥； |
| 关键词： | 自锚式悬索桥；全桥模型试验；无应力长度；结构体系转换 |
| 摘要： | 桃花峪黄河大桥是世界上跨度最大的自锚式悬索桥,主跨为406 m。利用全桥模型试验的有限元仿真分析研究其体系转换过程,重点介绍了该桥的试验模型在结构设计、体系转换过程及有限元仿真分析方面的一些有益结果。自锚式悬索桥在计算其加劲梁无应力长度时,需要计入加劲梁的压缩变形值;在体系转换过程中,当各构件的无应力参数唯一确定后,结构的成桥状态与吊索张拉顺序无关,因此各种体系转换过程都能实现目标状态;采用无应力长度控制法计算吊索张拉力简单易行,可适用于设计和优化吊索的张拉过程。 |
| 期刊名称： | 城市道桥与防洪 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 44-46,7-8 |
检索历史
应用推荐
