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基于多元非线性回归的高桥隧比高速公路事故预测模型
| 题名： | 基于多元非线性回归的高桥隧比高速公路事故预测模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 段萌萌；唐伯明；刘唐志；胡艺馨； |
| 关键词： | 高速公路；高桥隧比；多元非线性回归；事故预测；曲线估计 |
| 摘要： | 研究高桥隧比高速公路事故发生的影响因素及规律,首先选择影响事故数量的主要因素路段长度与年平均日交通量AADT,并引入"桥隧比"参数3者作为自变量,采用曲线估计法分别对事故数与路段长度、AADT、桥隧比进行拟合,确定各自的曲线方程。然后,采用多元非线性回归分析法建立事故预测模型。研究结果表明,提出的基于多元非线性回归的事故预测模型精度较高,并考虑桥隧比参数,具有一定的理论意义及研究价值,可为高桥隧比高速公路事故预测研究提供一定的参考。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 122-126 |
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