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斜拉桥索力测量及索力状态评估研究
| 论文题名： | 斜拉桥索力测量及索力状态评估研究 |
| 关键词： | 斜拉桥;减振器;索力测量;BP神经网络;状态评估 |
| 摘要： | 斜拉索作为斜拉桥的主要受力构件，其索力是斜拉桥工作状态评估的重要依据，目前索力测量的最常用的方法是基于环境振动的频率法。为防止拉索的振动，许多斜拉桥采用安装减振器的方法，这将对拉索的自振频率将产生一定的影响，从而影响采用振动法测量索力的精度，本文主要研究斜拉索索力测量，并在此基础上对斜拉桥索力状态评估展开研究，论文主要内容如下: 1、根据动力学原理，建立了考虑拉索垂度、倾角和弯曲刚度的斜拉索—减振器系统的振动方程，为分析减振器对频率的影响提供了理论基础; 2、研究拉索减振阻尼器对拉索模态频率的影响，得到了阻尼器安装相对高度、阻尼系数对拉索模态频率的影响程度和规律;提出了采用高阶模态频率及计算长度L-xd评估索力的方法，该方法可以消除阻尼减振器的影响，获得更精确的结果;基于测量获得减振器阻尼系数，提出了评估拉索索力的方法。 3、以九江大桥为背景，建立了该桥整体有限元模型，分析拉索索力变化对全桥索力分布的影响规律。运用BP神经网络进行模式识别，提出了根据部分测量索力评估全桥索力状态的方法。 4、基于九江大桥健康监测系统，建立了三个索力状态评估的BP神经网络，并进行了仿真训练。研究表明，训练好的网络能够准确的识别出全桥索力状态变化，具有很好的工程实用价值。 |
| 作者： | 谭艳 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王修勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 湖南科技大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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