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中美航空客流加权网络结构对比分析
| 题名： | 中美航空客流加权网络结构对比分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 党亚茹；李雯静 |
| 关键词： | 航空运输；航空客流；网络结构；加权网络；幂律分布 |
| 摘要： | 运用复杂网络理论和可视化技术，从网络规模、边权分布、点权分布和网络弹性等角度，对2003—2008年中国和美国航空客流加权网络的结构进行对比分析。研究表明：中国航空客流网络的规模与美国网络差异较大，但其承担航空客流的能力较强，发展潜力极大；中国和美国航空客流网络的边权分布和点权分布都服从幂律分布，呈现出应对随机攻击的稳定性和协同攻击的脆弱性；对中国和美国网络弹性的对比分析表明，多枢纽网络结构的稳定性远强于“三足鼎形”网络，中国应加强对枢纽的建设和管理。 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 156-162 |
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