论文题名: | 基于H-B准则的隧道围岩松动圈分析研究 |
关键词: | 隧道围岩;弹塑性分析;破坏准则;松动圈;数值模拟;稳定性;支护类型 |
摘要: | 隧道在开挖过程中,由于开挖的扰动作用致使围岩应力重分布而产生了围岩松动圈。松动圈的发生、发展及稳定决定了围岩的稳定性及支护的难易程度,松动圈越大,稳定性越差,支护也越难。 本文采用H-B强度准则推导得出的围岩松动圈厚度计算公式,对围岩松动圈分布范围进行了研究,主要内容及结论如下:(1)研究松动圈理论的提出及发展,分析弹性理论、塑性理论及弹塑性理论计算围岩松动圈的厚度公式的优缺点及适用性。(2)以弹塑性理论计算为基础,利用H-B强度准则推导围岩松动圈厚度的计算公式,依据参数选取的具体方法估算相应参数,代入计算公式中得出周岩塑性区的半径,进而应用到松动圈厚度计算方法中,以确定隧道围岩松动圈的分布范围。(3)本论文以某隧道工程为例,选取隧道典型断面ZK204+930和ZK205+490,运用理论计算、数值模拟、围岩现场量测相结合的方法得出:在Ⅳ级围岩段松动圈范围在0.8~1.6m之间,在Ⅴ级围岩段松动圈范围在0.8~2m之间。分析结果显示,理论计算、数值模拟与现场量测数据所得的松动圈范围数值有很好的一致性。证明了基于H-B准则推导的圆形断面隧道围岩松动圈厚度的计算公式,可以方便准确的计算出松动圈厚度,为合理选取支护参数、支护类型以及确定支护施工作业时间提供理论依据,在实际工程应用中有很好的适用性。 |
作者: | 梁艳 |
专业: | 建筑与土木工程 |
导师: | 黄越;姚军 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 西安工业大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |