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高速公路沥青路面使用性能预测研究
| 论文题名： | 高速公路沥青路面使用性能预测研究 |
| 关键词： | 高速公路;沥青路面;病害整治;路面养护 |
| 摘要： | 近年来，随着社会的进步和经济的发展，我国高速公路的建设事业也蓬勃发展，交通量也随之大幅度增加。随着时间的推移，作用在路面上的荷载次数也急剧增加，再加上环境等自然因素的影响，高速公路路面使用性能呈衰减趋势，当衰减到一定的程度，高速公路就不再具有良好的服务水平，因此有必要对高速公路路面使用性能进行全面深入的研究。 本文对高速公路路面可能出现的病害以及产生病害的原因进行详细了分析，并结合界水高速公路的出现的病害调查情况，针对性地对影响其路面性能的因素进行了分析。在此基础上，结合现行的路面评价体系，确定路面损坏状况指数(PCI)、路面行驶质量指数(RQI)、路面车辙深度指数(RDI)、路面抗滑性能指数(SRI)作为路面使用性能的单项评价指标，而对于路面使用性能综合评价方面，考虑到路面系统具有灰色的特点，采用基于灰色关联度的综合评价模型对路面进行综合评价。路面使用性能的预测能为预防性养护提供参考依据，国内外对路面性能的预测均做了大量的研究。但是路面作为一个复杂的系统，加之影响其性能的各因素具有不确定性，所以无法用一个确定的模型对所有的路面性能进行预测。通过对比分析了目前各路面使用性能预测模型的特点，结合我国国情，针对性的对界水高速公路路面使用性能进行研究，考虑到采集的路况数据少等因素决定采用灰色预测模型，而此模型对长期的数据拟合度不高，所以将灰色预测方法与马尔可夫理论相结合，利用组合模型对路面使用性能进行预测，经过实例分析此模型符合路面使用性能的衰变规律。为了使路面能够长期处于一个良好的服务水平，需要对路面采取养护维修措施，去除路面产生的病害。在对路面使用性能进行预测的基础上，分析路面的衰变规律，为未来一定时期内路面的养护决策提供理论依据。通过学习养护决策的过程，结合相关的文献以及标准规定，本文对界水高速公路进行了养护路段的划分，并针对各养护路段的实际情况提出了养护建议。 |
| 作者： | 胡苏娜 |
| 专业： | 交通运输工程；道路与铁道工程 |
| 导师： | 凌天清 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 重庆交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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