论文题名: | 极地破冰船的新型破冰结构研究 |
关键词: | 极地破冰船;破冰结构;冰载荷;数值模拟 |
摘要: | 最近这十年,随着陆地资源被不断的开采,一些油气资源也变得越来越少,因此,人们把目光投向了两极地区,所以极地海洋资源的合理开发和利用也逐渐提上了日程,对极地进行科学考察也不断发展,破冰船显示出了它的重要地位,主要任务是开辟新航道、进行极地救援和物质运输等。为此,提高破冰船的破冰能力,开发新船型就变得尤为重要。本文以某航行于冰覆盖水域的破冰船船艏部为研究对象,确定破冰船与冰相互作用工况,依据能量平衡原理,采用冰载荷模型来计算设计冰载荷。 主要工作内容有以下几个方面: 1、总结并分析冰载荷的主要研究方法,确定利用MSC.Patran/Dytran软件进行冰载荷的数值模拟。通过对破冰桩破冰过程的数值模拟分析,与试验结果进行对比分析,确定此种分析方法的可行性;再通过对不同工况下的情况进行模拟分析,得出冰载荷作用的一般规律; 2、基于“冲撞式”破冰法以及有限元仿真法的原理,研究数值仿真技术在破冰船冲撞冰层中的关键技术,确定适于本文的研究方案,对冰层的破碎过程进行分析,确定冰载荷的变化趋势等,选取不同的撞击速度、撞击角度以及冰层厚度,研究这些参数的不同对破冰船破冰能力的影响; 3、通过以上的研究分析,提出了一种新型的破冰船破冰结构形式,把双桩结构应用到破冰船上,从而增强破冰船的破冰能力。 |
作者: | 刘星 |
专业: | 船舶与海洋结构物设计制造 |
导师: | 王林 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 江苏科技大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |