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船用海水源热泵机组的动态仿真和能效分析
| 论文题名： | 船用海水源热泵机组的动态仿真和能效分析 |
| 关键词： | 船用海水源热泵机组;数学模型;能效分析;动态仿真 |
| 摘要： | 能源与人类社会生存发展紧密相关，是国民经济建设的重要基础，现代化生产动力的主要来源，对社会的可持续发展有着重要的影响。 海水具有很强的自平衡能力，并拥有强大的自然的自我恢复能力及高品质的低位能，不仅是一种绿色能源，更是一种可再生能源，在能源利用方面拥有广阔的市场。船用海水源热泵系统利用海水温度相对稳定的特性，用它作为系统的冷热源，为船舶供热、供冷及生活用水供给必要的能量，是未来解决船舶耗能的重要方案之一。 本文以船用海水源热泵作为研究对象，结合船舶空调的特点，首先对热泵系统进行了设计计算，研究分析了热泵热源的温度变化；然后，运用 Cleland模型对制冷剂热力参数进行计算，并以质量守恒定律和能量守恒定律为基础，分别研究分析并建立了热泵系统主要部件的数学模型；最后，利用Simulink软件编写各个模型的仿真程序，通过各个模型之间的关系，继而编写整个热泵机组的仿真程序，设置相关参数，对其夏季制冷工况进行动态仿真，得出仿真结果，分析众多因素对热泵系统性能的影响情况，并且对热泵系统进行了能效分析，为海水源热泵供船舶设计研究提供参考和热泵系统的优化设计奠定理论基础。 |
| 作者： | 金东鸽 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 杨兴林 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 江苏科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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