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川藏公路崩塌灾害防治关键技术研究

项目名称：	川藏公路崩塌灾害防治关键技术研究
摘要：	研究内容： 1、川藏公路危岩分布与形成环境通过对川藏公路现场调查，标定危岩分布范围，收集危岩体及其邻近部位地形地貌相关图像及文字资料，遴选20余个代表性危岩分布点作为现场观测点；获取危岩点岩土物理力学及地质环境参数；通过对不同尺度降雨特性演化规律、地形地貌、地层岩性、地质构造、新构造应力场、人类工程活动等多因素综合分析，实施川藏公路沿线危岩形成环境研究；将危岩分布现状、地理环境与降雨特性耦合，进行危岩分布规律研究。 2、川藏公路崩塌灾害形成机理与安全评价通过试验研究，揭示危岩体破坏的声信号及应力和应变演变过程，建立危岩体自稳时间计算方法，研究危岩体失稳以后的崩塌体运动路径，并通过在冲击路径适当部位安置动力传感器，运用动态应变仪记录崩塌体冲击力变化过程，建立危岩运动路径及冲击力计算理论，据此遴选崩塌致灾安全评价指标并予以量化，基于多因子非线性理论建立崩塌致灾安全评价方法，据此进行川藏公路崩塌灾害危险性区划研究。 3、崩塌灾害实时警报系统与仪器开发运用应力敏感电子元件及高性能存贮元件，开发微型危岩体变形与破坏监控仪，将变形与破坏信号转变为电信号；根据危岩体变形与破坏电信号解译为声信号及光信号，开发微型崩塌灾害警报仪。 4、公路危岩崩塌灾害治理技术遵循崩塌源危岩破坏机理及演化规律，开发危岩锚固、支撑、高强格状钢绳锚固网等主动防治技术，拦石网及拦石栅栏等崩塌灾害被动防护技术，以及支撑-锚固联合、锚固-拦挡联合等主动-被动联合治理技术。考核目标： 1、系统揭示川藏公路危岩崩塌灾害分布规律，并编制崩塌灾害危险性区划图。 2、系统揭示川藏公路崩塌灾害形成机理，并建立崩塌源危岩自稳时间计算方法。 3、系统开发崩塌灾害实时警报系统。 4、编撰《公路崩塌灾害防治技术指南》。 5、核心刊物发表论文10篇以上。 6、申请国家发明专利1～3项。
关键词：	公路崩塌灾害；防治关键技术；川藏公路；关键技术研究；灾害防治；危岩体；多因素综合分析；危险性区划；形成环境；新构造应力场
组织单位：	四川省交通厅
项目类别：	地方交通科技项目
起止年限：	01-2月 -08～31-12月-09
立项年份：	2008