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原文传递列车运行图仿真系统设计与实现

论文题名：	列车运行图仿真系统设计与实现
关键词：	铁路列车;运行图仿真;CTC系统;程序设计
摘要：	随着铁路列车运行速度、密度和重量的不断提高,传统的运输调度指挥技术已经不能很好的适应当前铁路的运输需要。目前,调度集中系统在我国已经进入了一个新的发展阶段,为了赶上世界铁路运输自动化水平,在铁道部的牵头下,我国正在大力发展新一代分散自律调度集中系统(简称 CTC系统)。调度集中是调度中心(调度员)对管辖区段范围内的信号设备进行集中控制,对列车进行直接指挥、管理的技术装备。CTC系统是综合了计算机技术、网络通信技术和现代控制技术,采用智能化分散自律设计原则,以列车运行调整计划控制为中心,兼顾列车与调车作业的高度自动化调度指挥系统。　　本文首先明确了列车运行图研究内容及设计目标,通过介绍行车调度指挥基础理论及用户功能需求,确定了系统功能与性能需求,随后确定了列车运行图系统的整体设计,明确了各子系统功能定义;重点研究了列车运行图系统模块划分、界面设计、概念模型设计、物理模型设计;详细设计了阶段计划编制、阶段计划下达与接收、调度命令管理等调度指挥的核心功能。其中,阶段计划编制包括计运行图底图、运行线铺画、运行图标注等;阶段计划下达与接收主要包括阶段计划保存与下达、补发、签收等作业环节以及与车站值班员终端分系统通讯等内容;调度命令管理主要包括命令分级分类、命令受令处所管理、命令保存、下达、签收以及与车站值班员终端分系统通讯等内容。在上述设计中,依据铁道部颁布的《铁路技术管理规程》《铁路运输调度指挥规则》和有关技术标准等文件进行设计。在系统研究与设计的基础上,文章给出了行调子系统的具体设计和效果演示以及数据库进行设计。
作者：	胡金成
专业：	软件工程
导师：	廖建明;李亚利
授予学位：	硕士
授予学位单位：	电子科技大学
学位年度：	2014
正文语种：	中文