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基于滨海地区大直径灌注桩承载性状研究
| 题名： | 基于滨海地区大直径灌注桩承载性状研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈振寿；吴本塘； |
| 关键词： | 灌注桩；桩侧阻力；静载试验；位移 |
| 摘要： | 基于滨海地区软土地质分布广泛,对大跨径桥梁下部灌注桩基础进行承载性状的试验监测,结果表明:大直径灌注桩有效提高复合地基承载力,随桩顶荷载等级增大,较大埋深处桩侧阻力大,桩底最高可达6510k N,试桩摩阻力取决于桩侧位移变化趋势,当不断深入地下时,桩体位移因土的物理性质变好而减小,桩基础承载能力受到下部土层物理性状及入岩深度的影响,P3试桩嵌岩深度较大,土层性质较好,比P1、P2极限承载状态下的位移小5mm;试验桩端阻力随加载等级加大斜率呈递增趋势,其中P3变化最大。 |
| 期刊名称： | 北方交通 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 08 |
| 页码： | 4-7 |
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