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沥青路面不同再生方法CO2排放量研究
| 题名： | 沥青路面不同再生方法CO2排放量研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 唐礼泉；郝培文 |
| 关键词： | 沥青路面；再生方法；CO2排放量 |
| 摘要： | 在日本，回收沥青路面材料(RAP)已经得到广泛使用，其再生率可达到99％。然而在考虑CO2排放时，集料回收的效率还不清楚，同时材料的生产、运输、摊铺以及废料处理等对环境产生的一系列影响也还未知。笔者分别针对3种工况(包括新集料、厂拌再生料、就地再生料)来评价沥青路面再生过程中CO2的排放量。结果表明：使用再生料排放的CO2比使用新料排放的要少，而就地再生设备由于有时需要长距离运输会导致C0z排放量增大，但综合比较其排放的CO2仍是最少的。因此，选择再生方式时应考虑环境负荷。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 104-108 |
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