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基于.NET平台的车辆监控系统设计与应用
| 论文题名： | 基于.NET平台的车辆监控系统设计与应用 |
| 关键词： | 车辆监控;.NET平台;C/S架构;交互界面;通信网络 |
| 摘要： | 近年来汽车的销量持续上升,由此引发的交通道路车辆管理问题也越来越多,例如交通事故、堵车现象、停车难、偷车盗车等问题。本文研究的基于.NET平台的车辆监控系统,正是依据市场趋势和用户需求而展开的。该系统作为车联网的一个分支研究方向,是一套集合全球卫星定位技术、现代通讯技术、总线技术及地理信息技术为一体的,并依托互联网的系统。该系统的核心功能是将车辆的状态信息(地理位置坐标、速度、车辆自身参数)以数据包的方式通过GRPS网络经由互联网传输到监控中心的服务器,客户端以访问服务器的方式实现对车辆的远程监控。本系统可适用于车队管理、车辆防盗等领域,为车队的管理提供了一条很好的途径,同时可以提高车辆的安全和运行效率,具有较好的应用价值。 整个系统主要可分为三大部分:车辆状态采集终端、通信网络和监控中心。车辆状态采集终端(简称车载终端)用于采集车辆的自身动态信息和接收来自监控中心的指令,通过移动通信网及互联网与监控中心通信;监控中心则用于对车载终端上传数据的存储和处理,并依托.NET平台采用C/S架构为用户提供一个良好的交互界面。 论文首先分析了车联网的发展现状和特点,结合车联网相关技术给出了本文的系统总体设计方案,并对其涉及到的关键技术(包括GPS定位、GPRS通信、百度地图API、OBD通信协议)进行了阐述。接下来分别对车载终端的硬件和监控服务端的软件进行了详细的设计,并在后面给出了实现的方法。最后,搭建实际的测试平台对整个系统的功能进行了测试,验证预期功能的实现情况,同时也发现了本系统中存在的一些不足,给出了相关的改进建议和总结。 |
| 作者： | 李文斌 |
| 专业： | 集成电路工程 |
| 导师： | 李文钧 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 杭州电子科技大学 |
| 学位年度： | 2014 |
| 正文语种： | 中文 |
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