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基于CTCS的大容量点式应答器地面电子单元的关键技术研究
| 论文题名： | 基于CTCS的大容量点式应答器地面电子单元的关键技术研究 |
| 关键词： | 铁路控制系统CTCS;点式应答器;地面电子单元;高速单片机;单片机接口;可变应答器;数字逻辑 |
| 摘要： | 地面电子单元是中国铁路控制系统(ChinaTrainControlSystem,CTCS)中点式应答器传输系统的重要组成部分。论文通过对其关键技术的研究,提出了基于高速单片机、CPLD的系统解决方案,解决了如下关键问题:1.根据CTCS应答器标准,结合国内铁路系统现状,提出了地面电子单元的技术指标。2.在单片机接口技术的基础上,实现了对列控中心用户信息的可靠接收、处理,并完成了对多路可变应答器的控制。3.采用基于CPLD的数字逻辑设计方法,实现了对报文数据的编码和对报文编码数据的远距离传输。4.分析了地面电子单元在实际应用中可能出现的状态,为地面电子单元增加了系统自检、记录功能,为LEU在实际应用中的正常工作提供了可靠性保障。 |
| 作者： | 张凡 |
| 专业： | 微电子学与固体电子学 |
| 导师： | 王鲁豫 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 电子科技大学 |
| 学位年度： | 2007 |
| 正文语种： | 中文 |
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