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永吉高速公路混凝土护栏优化设计
| 题名： | 永吉高速公路混凝土护栏优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 雷正保；肖震宇； |
| 关键词： | 混凝土护栏；截面控制点；正交试验；优化设计 |
| 摘要： | 对高速公路混凝土护栏进行截面优化设计,在混凝土护栏截面设置控制点,结合正交试验方法,依次通过小车、客车、货车进行碰撞仿真试验,对49组截面构型进行多层筛选,得出满足SS级法规要求的最优构型。并对优化后的护栏进行碰撞安全性能分析。结果显示,最优构型能够有效降低车身最大爬升高度和提高车辆导向性能,优化设计方案能够有效解决如今车辆爬上、越过、翻越、内侧翻车的问题,满足设计目标。以典型高度处护栏厚度为优化对象,为护栏优化设计提供了一种有效、可行的设计思路。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 129-132 |
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